CONSEILS DE RÉALISATION
Recherche d’une prise de carres pour favoriser les différents pas en jouant sur la pente et la qualité de neige (neige molle facilitant les exercices)
Pas tournant amont : départ légèrement en traversée pour favoriser la prise de carres
Recherche d’une attitude de base pour l’enchaînement des différents pas (position de recul ne favorisant pas le passage d’une jambe sur l’autre)
Ne pas privilégier la fréquence gestuelle mais une bonne équilibration dans les exercices

CONSEILS DE RÉALISATION
Trace directe en traversée :
• facilitée par une légère flexion des membres inférieurs
• facilitée par la recherche d’une attitude de base (éviter une position trop arrière favorisant le chasseneige)
• facilitée par une neige molle ou compacte mais accrochante
Chasse-neige en switch pouvant être réalisé par 2 (coté affectif), recherche d’un appui languette, sans casser le buste. Privilégier un arrêt naturel pour la sécurité et la confiance du pratiquant.
Trace directe en switch : pousser sur les bâtons, garder le haut du corps droit (ne pas laisser traîner les bâtons et regarder loin derrière)
Passage de tremplin ou de whoops : maintien des skis à plat, placement des mains loin devant
Utiliser différentes qualités de neige pour faire varier le centrage

CONSEILS DE RÉALISATION
Utiliser les différentes qualités de neige (neige compacte facilitant le dérapage) et le terrain à disposition (courte pente soutenue, dévers)
Limiter l’écart des pieds trop important pour favoriser l’équilibration sur le ski extérieur
Dérapage en biais : rôle majeur du regard, fixer un point dans la direction du déplacement

CONSEILS DE RÉALISATION
Privilégier les faibles pentes (prise de carres faible) mais un minimum de vitesse pour favoriser le retour des skis parallèles
Privilégier la progressivité au déclenchement du virage (acceptation de la vitesse) et dans la conduite (contrôle de la vitesse)
Les virages avec des rayons trop fermés ne favorisent pas la recherche d’une attitude de base (déséquilibre dû au changement de direction trop rapide) ainsi que le dérapage arrondi (angle de prise de carres trop important)
Le relâchement musculaire est nécessaire pour favoriser l’économie gestuelle ainsi que le retour des skis parallèles (lâchage du ski amont dans l’arrondi)
Virage 3 temps : uniquement sur piste large et peu pentue, recherche d’un temps de glisse dans la ligne de pente