CHARGE : Subit les petites réactions de l’amortisseur et des skis.

PIVOTEMENT : Rotation gainée suivant les possibilités physiques.

CENTRAGE : Travail de l’attitude de base avec le haut du corps.

ANGLE : Appui latéral très important sur le stabilo amont. Le transfert d’appui actif d’un stabilo à l’autre engendre le transfert d’appui d’un ski à l’autre, si dual, et le changement de carres.

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Consignes : Alterner les freinages avec les talons des stabilos et l’effet glissé

Conseils :

• Varier la position des stabilos (insister sur la flexion des coudes au lieu de la presssion sur les stabilos)
• Contrôler l’écartement des bras
• Garder le contact: stabilo/neige en permanence sur 2 stabilos
• Disponbilité articulaire: ne pas tendre les bras

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Consignes : Gestion de la vitesse et de la direction

Conseils :

• Enchaîner les changements de direction en fonction de la pente et de la vitesse en incluant éventuellement la notion de freinage avec les stabilos
• regarder loin devant et dans la direction à suivre, anticiper le choix de terrain. Gainer le haut du corps pour éviter de se pencher en avant