Snow classe 4 horspiste – Ou

Bagages techniques


CENTRAGE
Déplacement coordonné de l’engin et du centre de gravité adapté aux situations et aux objectifs du pratiquant.


ANGLE
Vitesse du changement de carre calqué sur la trajectoire et le rythme du virage. Dosage de l’angle de prise de carre en fonction de la trajectoire et du support.


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CHARGE
Maîtrise du mouvement vertical pour doser/adapter la pression aux situations variées.


PIVOTEMENT
Adaptation des mécanismes en fonction de la trajectoire en courbe ou au déclenchement.


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Où ?

Le choix de l’itinéraire va être influencé par les conditions météo/neige, le facteur humain (élève/moniteur) et le terrain. (3X3)
À la recherche de conditions de neige et de terrain optimales, le moniteur peut être amené à rencontrer des situations plus exigeantes :

  • Forêt
  • Grands espaces vierges
  • Bord de piste
  • Champ de bosses
  • Chemin étroit
  • Couloir
  • Pente forte
  • Vallon

Neige dure (glace) : risque de dévissage
Neige poudreuse : fatigante si quantité importante
Neige lourde (humide) : exigeante techniquement, risque de blessure
Neige croutée/soufflée : surface cassante, exigeante, fatigante, risque de chute

Snow classe 4 horspiste – Qui

Spécificité

Le snowboard en hors-piste nécessite une approche de l’itinéraire et de la gestion de groupe différente à celles du ski même si les deux activités peuvent sembler très similaires/ proches.
Voici une liste exhaustive des avantages et inconvénients à connaître.

POINTS FORTS :

  • En poudreuse :
    Le fait de n’avoir qu’un seul engin aux pieds permet de déjauger et de pivoter aisément, facilitant l’accès à toutes les neiges et tous les terrains à des niveaux faibles.
    En cas de chute, il n’y a pas de perte de matériels.
  • En pente forte :
    En frontside, il est aisé de s’équilibrer avec un appui main sur la neige.
    Les déplacements obliques par rapport à la ligne de pente sont précis.
    En backside, le dérapage dans la ligne de pente est facilité.
    Possibilité de se déplacer de part et d’autre de la ligne de pente sur de grandes distances sans faire de virages à l’aide de la feuille morte.
    Le confort des bottes facilite la marche en condition facile.

POINTS FAIBLES :

  • Sur les plats :
    Le déplacement est lent et pénible.
    La difficulté à se mouvoir sur le plat pousse à prendre plus de vitesse lors des prises d’élan.
  • Lors des traversées :
    En backside, il est difficile et exigeant physiquement de garder de l’altitude, d’où la nécessité de maîtriser le fakie pour pouvoir traverser en frontside.
    Les possibilités de reprendre de l’altitude planche aux pieds sont quasi-nulles.
  • En poudreuse :
    Lorsque la neige est profonde, se relever sur des pentes faibles ou des plats est difficile.
    La vitesse d’évolution étant relativement élevée, le groupe utilise un espace plus important. Les consignes doivent être claires et concises.
  • En neige dure :
    Déchausser peut s’avérer dangereux car les bottes, arrondies et souples à leurs extrémités, ne permettent pas une bonne accroche.
    La gestion des équilibres peut être difficile si le plan de glissement est irrégulier (neige soufflée avec de multiples vaguelettes).

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Qui ?

  • Présente des capacités physiques adaptées
  • À une autonomie suffisante pour se relever/rechausser en conditions difficiles
  • Respecte les consignes du moniteur
  • Capable de prendre de la vitesse et de la maintenir, ainsi que de conserver de l’altitude en traversée
  • Évolue sur tous types de neiges mais a une lecture approximative du terrain
  • Utilise la raquette à neige pour emprunter un itinéraire de randonnée
  • Attiré par la découverte de la montagne, de la neige et de ses particularités
  • Trouve du plaisir grâce à son niveau d’expérience et de pratique mais n’assure pas complètement sa sécurité
  • Besoin d’apprendre les techniques spécifiques au hors-piste et de développer certaines habiletés
  • Ne sait pas vraiment gérer ses efforts
  • Malgré son expérience, n’est pas autonome techniquement et psychologiquement face aux situations difficiles
  • Besoin de se familiariser avec le matériel de sécurité

Snow C4 compet Moyens – contenu


En Bank et Géant


Toutes les formes de matérialisation sont un moyen d’enrichir la technique du snowboardeur au travers d’une qualité essentielle: l’adaptation.

Même s’il ne faut pas se limiter exclusivement à la matérialisation, elle impose un niveau d’intensité non égalée sur piste et reste avant tout un moyen ludique de progresser.

  • Aide au traçage : calicots
  • Aide au traçage : plumeaux
  • Tracé en fonction du terrain (hors-piste, combe, contre-pente) et de la qualité de neige
  • Tracé à deux plumeaux (pour arrondir la trajectoire)
  • Tracé rythme régulier



Aide au traçage :

L’utilisation de piquets de slalom courts type plumeaux ou piquets souples est obligatoire car la gestuelle snowboard en courbe impose des inclinaisons importantes. Les calicots ou portes de géant snowboard sont utilisés en boardercross ou en slalom géant.

Écarts entre les portes :

GS: de 20 à 27 m en fonction de la pente
Bank-slalom: écart variable conseillé de 16 à 22 m

Exemple de tracés éducatifs :

  • Tracé avec rythme régulier
  • Tracé sur piste lisse
  • Tracé maintenant l’écart horizontal et variant l’axe vertical
  • Tracé maintenant l’écart vertical et variant l’axe horizontal
  • Succession de petits tracés avec rythmes différents (rayons courts à moyens)
  • Couloir en V, en A, en X
  • Tracé parallèle
  • Matérialisation du point de déclenchement

Virage en bank slalom (trajectoires) :

  • Analyse et pratique des différentes trajectoires possibles et de la gestuelle qui les compose.
  • Gestion de la trajectoire pour optimiser le glissement (extérieur/intérieur, intérieur/extérieur, intérieur/ intérieur ou extérieur/extérieur)

 


En Boardercross




Exemple de tracés éducatifs :

  • Tracé de boardercross
  • Tracé gymkhana type bank-slalom accidenté
  • Tracé sur les whoops
  • Tracé de virages type piste lisse
  • Tracé plumeau dans le bank (changement de trajectoire en courbe)
  • Matérialisation variable des zones de réception pour travailler la gestuelle d’impulsion (avalement, résistance, impulsion) en fonction des zones de réceptions imposées

Virage en boardercross (trajectoires) :

  • Matérialisation du point d’entrée et/ou de sortie de bank (trajectoire idéale)
  • Gestion de la trajectoire en fonction des modules entourant le bank
  • Gestion de la trajectoire en fonction des autres snowboardeurs
  • Tracé imposant une trajectoire avec portes multiples ou inversement avec portes simples
  • Tracé de virage type boardercross plus ou moins haut sur le bank

Travail de départ :

  • Développement du timing de départ
  • Travail de réaction et d’explosivité en relation avec les ordres du starter
  • Travail de traction et de propulsion
  • Adapter la gestuelle en fonction de la pente du départ et des premiers modules du parcours
  • Gérer la trajectoire en fonction des concurrents ou du premier virage (placement)
  • Départ à plusieurs
  • Analyse des position de départ pour une mise en action rapide

Trace directe expert dans les whoops :

  • Succession d’avalements/déploiements épousant au mieux les mouvements de terrain
  • Combiner position aérodynamique et capacité de jeu vertical
  • Capacité à créer de la vitesse
  • Optimiser le passage des whoops pour générer ou non de la vitesse en adaptant le centrage et les variations de charge

Saut dans un espace aménagé :

  • Développement des acquis freestyle sur modules de saut uniques ou intégrés dans un parcours
  • Reconnaissance et analyse du module
  • Analyse de la trajectoire en fonction des virages précédant et suivant le module (parcours)
  • Gestion du regard et des équilibres dans la phase aérienne
  • Adaptation de la gestuelle de réception du saut pour optimiser le glissement
  • Gestion du regard et des équilibres dans la phase aérienne
  • Adaptation de la vitesse et de la gestuelle lors de l’impulsion en fonction de la parabole de vol et du point de réception désiré (avalement, résistance ou impulsion)

 

 

 

Snow C4 compet Virages – contenu

 

Virage expert type bank/boarder

Virage à rayons variables permettant un appui sur le bank ainsi qu’une gestion de l’angle en fonction de l’inclinaison du bank et de la trajectoire du snowboardeur. Le centrage et la charge évoluent en permanence pour réguler les variations de pression et conserver la trajectoire.

Virage expert type géant

Virage à rayons variables utilisant l’ensemble des possibilités gestuelles pour adapter au mieux le glissement aux paramètres des trajectoires imposées.

 

Snow C4 compet objectifs – contenu

Objectifs

1. Physiques :

  • Développer la répétition, l’endurance et l’intensité dans un parcours imposé
  • Développer la réactivité, la vitesse et l’amplitude des mouvements qu’impose le boarder-cross ou le bank slalom

2. Techniques :

  • Enrichir son bagage technique en variant les situations
  • Décentrer son attention lors des parcours imposés en recherchant une gestuelle performante
  • Développer une lecture du terrain et des trajectoires du parcours
  • Adapter ses trajectoires au tracé, aux conditions et aux autres snowboardeurs
  • Optimiser le glissement et la vitesse au travers des fondamentaux
  • Gestion du compromis appui/glissement combiné à une bonne maîtrise des phases aériennes
  • Un bon timing permet une fluidité des enchaînements, source de performance

3. Affectifs :

  • Travailler l’engagement et le dépassement de soi
  • Apprendre à contrôler ses gestes et sa technique face à des situations de stress
  • Glisser à plusieurs dans un parcours

4. Matériels :

  • Découvrir les planches et les fixations adaptées boarder-cross
  • Utiliser des réglages de stance, d’angles et de spoilers adaptés à la discipline
  • Développer la préparation du matériel pour favoriser les performances