CENTRAGE
Déplacement coordonné de l’engin et du centre de gravité adapté aux situations et aux objectifs du pratiquant.
ANGLE
Vitesse du changement de carre calqué sur la trajectoire et le rythme du virage. Dosage de l’angle de prise de carre en fonction de la trajectoire et du support.
CHARGE
Maîtrise du mouvement vertical pour doser/adapter la pression aux situations variées.
PIVOTEMENT
Adaptation des mécanismes en fonction de la trajectoire en courbe ou au déclenchement.
Le choix de l’itinéraire va être influencé par les conditions météo/neige, le facteur humain (élève/moniteur) et le terrain. (3X3)
À la recherche de conditions de neige et de terrain optimales, le moniteur peut être amené à rencontrer des situations plus exigeantes :
- Forêt
- Grands espaces vierges
- Bord de piste
- Champ de bosses
- Chemin étroit
- Couloir
- Pente forte
- Vallon
Neige dure (glace) : risque de dévissage
Neige poudreuse : fatigante si quantité importante
Neige lourde (humide) : exigeante techniquement, risque de blessure
Neige croutée/soufflée : surface cassante, exigeante, fatigante, risque de chute