CENTRAGE
Déplacement coordonné de l’engin et du centre de gravité mais encore des difficultés à combiner les deux.
ANGLE
Encore à la recherche du bon dosage de l’angle de prise de carres en fonction des différents supports (neige en freestyle flat et box ou rail en jib).
CHARGE
Maîtrise le mouvement vertical en courbe mais a des difficultés à le combiner aux impulsions sur les bords de piste et les modules.
PIVOTEMENT
Utilise l’armement et des pivotements rapides en glissé, mais a du mal à le mettre en place pour les phases aériennes. Encore faible en switch.
Mécanismes utilisés :
Armement, contre-rotation, anticipation
Effets directionnels :
Dérapé perfectionné lors de l’appui pour créer une rotation dérapé contrôlé en switch
Armement, contre-rotation, anticipation
Dérapé perfectionné lors de l’appui pour créer une rotation dérapé contrôlé en switch
- Tous types de reliefs naturels sur piste, en bord de pistes et en hors-piste
- Tous types de pistes même larges et faciles pour se perfectionner en toute sécurité en flat
- Kickers en hors-piste pour trouver des réceptions en poudreuse (backcountry)
- Airbag pour essayer des figures en sécurité
- Snowpark avec la découverte et la pratique de toutes sortes de modules à tous niveaux de difficulté