CHARGE : Pas de variation volontaire

PIVOTEMENT : Effet directionnel dérapé, rotation gainée, position monobloc

CENTRAGE : Position subie en appui sur le dossier

ANGLE : Pas de changement de carres, transfert d’appui au travers des commandes manuelles

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Consignes : Déclenchement d’un virage avec un stem amont puis recherche d’un pivotement plus court à partir de la ligne de pente

Conseils :

• Après le déclenchement en stem amont rechercher la prise de carres du ski intérieur grâce à la poussée de la main correspondante puis du ski aval avec le même mécanisme
• Ne pas utiliser le frein
• La prise de carres nécessite de la force et un contact ski neige dosé

Consignes : contrôler le survirage grâce aux commandes manuelles.

Conseils :

• L’utilisation de la ligne de vie, permet d’ éviter la faute de carres aval et d’affiner l’ angle de prise de carres
• Utiliser l’angulation