C4 horspiste pratiquant – contenu

Le ski hors piste est une activité pratiquée en milieu non sécurisé, le moniteur de ski sait gérer les risques inhérents à la pratique du ski hors piste et maitrise également l’enseignement des techniques.

L’apprentissage technique permet d’accroître
  • LE PLAISIR
  • LA SECURITE
  • L’ECONOMIE D’ENERGIE

L’enseignement du ski hors piste comporte un grand nombre de spécificités, l’élève sait reproduire et utiliser les mécanismes des classes 2, 3, 4 sur piste. Il aura cependant du mal à les mettre en application, en situation réelle hors des pistes.

En raison de la spécificité du support (neige poudreuse, pente raide) et de l’interaction du stress, de l’inconnu, de l’effort physique, et de l’obligation de résultat (chute à éviter ou effrayante même si pas dangereuse).

L’évaluation
  • Évaluation technique, physique et psychologique par une série de petits tests à ski (habiletés hors piste .net)
  • Évaluation du paramètre « sécurité » et « connaissance montagne et neige » par discussions et observations (sait il mettre son DVA, son expérience…)
  • Grâce au tableau suivant, sont identifiés trois profils de skieurs.
  • Le moniteur de ski trouvera des aides pour l’évaluation de son élève et pour la définition des objectifs de travail.
  • La bonne évaluation de l’élève permet de déterminer le niveau de complexité des situations envisagées (difficulté, nature et longueur de l’itinéraire, terrains, neiges, pentes)

IL EST INDISPENSABLE DE BIEN EVALUER SON ELEVE ET SON GROUPE AVANT DE S’ENGAGER HORS DES PISTES.

horspiste-tableau-pratiquantUne erreur sur l’évaluation peut conduire à des problèmes plus ou moins graves, exemple : Le moniteur s’engage sur un itinéraire en boucle, la neige est lourde, un élève ne possède pas la technique appropriée et l’itinéraire prend une heure de plus que prévu.

Généralité : l’élève de classe 4 ne pratiquant pas le ski hors piste se réduit à utiliser sa technique habituelle propre à la piste.

Ski classe 4 hors-piste – ou

Bagages techniques


icon-centrage

CENTRAGE
Anticipe globalement les déséquilibres mais peut se retrouver en déséquilibre dans des conditions difficiles (rupture de pente, qualité de neige)


icon-angle

ANGLE
modification de l’angle de prise de carres par inclinaison, découverte de l’angulation et de la poussée de genoux, transfert d’appui volontaire


icon-charge

CHARGE
Contrôle du mouvement vertical adapté au rayon, au terrain et à la vitesse mais peut encore se faire surprendre par le matériel (réaction d’appui).


icon-pivotement

PIVOTEMENT
utilise la dissociation pour gérer les pivotements (principalement en godille), premières notions d’anticipation.

Mécanismes utilisés : 
retour d’appui (neige dure), redressement orienté (rayon ouvert pente faible à moyenne), extension pivotée (neige et conditions difficiles), braquage (pivotement rapide des skis)

Effets directionnels :
dérapé perfectionné, découverte de l’effet directionnel coupé maitrisé.

icon-ou

Où ?

Le choix de l’itinéraire va être influencé par les conditions météo/neige, le facteur
humain (élève/moniteur) et le terrain. (3X3)
A la recherche de condition de neige et de terrain optimale, le moniteur peut être amené à rencontrer des situations plus exigeantes :

  • Forêt, Grands espaces vierges, Bords de piste, Champs de Bosses, Chemin étroit, Couloir, Pente forte, Vallon
  • Neige dure (glace), Neige poudreuse, Neige lourde (humide), Neige croutée/soufflée

 

Mécanismes utilisés

retour d’appui (neige dure), redressement orienté (rayon ouvert pente faible à moyenne), extension pivotée (neige et conditions difficiles), braquage (pivotement rapide des skis)

Effets directionnels

dérapé perfectionné, découverte de l’effet directionnel coupé maitrisé.

Ski classe 4 hors-piste – Qui

icon-qui
Qui ?

  • Attiré par la découverte de la montagne, de la neige et de ses particularités
  • Trouve du plaisir grâce à son niveau d’expérience et de pratique mais n’assure pas complétement la sécurité de sa pratique
  • Capable de skier dans toutes les neiges et tous types de terrains avec une technique qui ne reste cependant pas très variée ni adaptée à la situation
  • Besoin d’apprendre les techniques spécifiques au ski hors-piste et développer certaines habiletés
  • Ne sait pas vraiment gérer ses efforts
  • Malgré son expérience, le skieur n’est pas autonome techniquement et psychologiquement face aux situations difficiles
  • Besoin de se familiariser avec le matériel (skis, chaussures, matériel de sécurité)


C4 compet programmation – contenu

Programmation de l’entraînement

Pour qu’un processus d’entrainement soit source de progrès et de performance, il ne faut pas l’imaginer comme un assemblage de séances, mises toutes bout à bout. L’entrainement doit être abordé dans sa globalité du début du projet jusqu’à la phase de compétition.

Il faut donc organiser les charges d’entraînement en respectant les principes de l’entraînement :

  • Principe de répétition
  • Principe de régularité
  • Principe de progressivité
  • Principe de continuité pour cumuler les apprentissages
  • Principe de variation sur un même thème pour surprendre et développer un éclairage complémentaire
  • Principe de complexité croissante
  • Principe de singularité (chaque contenu est perçu de manière croissante)

La période peut passer de quelques jours (type stage compétition) à plusieurs années (parcours vers le haut niveau). La programmation permet de projeter les actions destinées à diminuer le risque d’échec et d’augmenter la probabilité de réussite.

Le moniteur qui entraîne en collaboration avec l’élève doit :

  • Fixer des objectifs, c’est le point de départ. Il est possible de maintenir une forme optimale sur une période mais pas sur une saison complète. Il faut donc prioriser.
  • Déterminer une ou des échéance(s). La programmation va dépendre de la date à laquelle se trouve la compétition.
  • Analyser les moyens à disposition, ils peuvent être différents (temporels, humains, financiers). Ils permettent de construire un projet cohérent et surtout compatible avec les ressources.

Cela permet de structurer le plan d’entraînement et d’établir une programmation d’exercices.

La programmation est très souvent réalisée pour améliorer la performance. Cependant le moniteur peut utiliser la programmation dans un autre but et notamment chez les jeunes skieurs ou chez les skieurs découvrant la compétition. Il semble plus opportun d’organiser une charge de travail chez des enfants pour acquérir en priorité les fondamentaux techniques. Une fois ce travail de fond réalisé, le moniteur pourra s’orienter vers l’optimisation de ces qualités avec un travail plus spécifique dans un but de performance.

Ces acquisitions techniques ont besoin d’être pensées sur plusieurs saisons pour être ancrées durablement. L’entraînement doit être général avec une diversité dans les situations proposées (gammes techniques, ski en toute neige, sauts, tracés éducatifs, ski foncier, télémark, ski de fond…).

 

C4 compet moyens – contenu

ÉTAPES DE LA PROGRESSION TECHNIQUE D’UN JEUNE COMPÉTITEUR

Voir le tableau des étapes

 



Échauffement


 

Il permet au corps de passer de l’état de repos à l’état de travail et ceci dans des conditions optimales sans aucun risque pour le corps.

Bien adapté, l’échauffement pratiqué avant l’effort procure :

  • Une mobilisation de la mécanique articulaire.
  • Une meilleure élasticité musculaire par la baisse de la viscosité musculaire.
  • Une meilleure adaptation cardio-vasculaire et respiratoire.
  • Une meilleure concentration (le système nerveux fonctionne de façon optimale entre 38° et 39°).
  • Un réveil des habiletés techniques par des exercices sollicitant les capteurs sensoriels.

Signes pratiques d’un bon échauffement :

  • Mise en route cardio-vasculaire (élévation du rythme cardiaque).
  • Mise en route du système respiratoire (élévation de la fréquence respiratoire).
  • Elévation de la chaleur cutanée (sensation de chaleur).
  • Ouverture du répertoire sensoriel (réalisation de gammes techniques).

Un échauffement doit être optimal tant du point de vue quantitatif que qualitatif :

  • En termes d’intensité et de durée.
  • Echauffement trop faible : risque de blessures.
  • Echauffement trop intense : fatigue néfaste à la compétition ou à la séance.
  • D’une part, l’échauffement protège la santé, c’est une sécurité, d’autre part il élève les capacités de la performance sportive. Par ailleurs l’échauffement est une phase privilégiée de la séance dans la mesure ou c’est le premier contact entre l’entraîneur et son groupe.



Gestion des inclinaisons



  • Couloir en X
  • Couloir régulier
  • Tracé sans bâtons en géant
  • Succession d’enfilade
  • Tracé rythmé régulier sans figure
  • Virage relevé ski cross
  • Tracé avec choix multiples de trajectoire (type carving)
  • Tracé dans les woops
  • Slalom avec contact bâtons horizontaux
  • Combi race
  • Tracé maintenant l’écart vertical et variant l’espace horizontal
  • Tracé maintenant l’écart horizontal et variant l’espace vertical
  • Couloir en A
  • Couloir en double
  • Couloir en triple
  • Tracé plumeaux avec main extérieure basse au passage de la porte
  • Half pipe
  • Tracé plumeaux sur 1 ski
  • Utilisation des skis de vitesse
  • Recherche de vitesse pente raide (cassure si possible)
  • Tracé en feston
  • Contact piquet tracé penché en slalom


Gestion de la charge



  • Tracé dans les woops
  • Tracé gymkhana / ski cross
  • Tracé en toutes neiges tous terrains
  • Tracé sur crête en bord de piste
  • Tracé marqué type bank
  • Passage de woops
  • Tracé en terrain vallonné
  • Combi race
  • Tracé avec obstacle à sauter au déclenchement
  • Tracé parallèle
  • Couloir d’évolution
  • Super géant (étalement des pressions)
  • Ligne de bosses
  • Hors-piste (poudreuse)
  • Halfpipe
  • Couloir étroit
  • Couloir en V, X
  • Couloir avec crêt (avalement)



Gestion des rotations



  • Couloir en V
  • Tracé en enfilade en recherche de vitesse
  • Tracé avec plumeaux serrés avec bâtons horizontaux face à la pente
  • Tracé enfilade avec bâtons devant
  • Tracé avec des portes penchées vers l’extérieur
  • Slalom avec des portes de géant
  • Tracé en pente raide, très tournant -> favorise la dérive
  • Tracé sans bâtons ou avec des bâtons coupés
  • Virage court avec skis longs
  • Plumeau sur 1 ski pour l’indépendance de jambes
  • Couloir raide et étroit



Ligne de course



  • Tracé avec enfilade
  • Tracé avec 2 plumeaux verticaux
  • Tracé avec plumeau à 50 cm de la porte pour travailler la précision
  • Tracé avec matérialisation du point de sortie de courbe
  • Tracé avec différents types de portes (plumeau, géant, slalom)
  • Tracé avec changements de rythme
  • Tracé privilégiant la vitesse d’exécution triple, quadruple, banane
  • Tracé avec matérialisation du point de déclenchement
  • Tracé avec rythme régulier
  • Suivre une trace de « colorneige »
  • Tracé géant ou super géant avec beaucoup de bananes à ouvrir, à tendre
  • Matérialiser la ligne de pente (zone d’appui) avec du colorneige
  • Couloir régulier, ligne de plumeaux centrale pour transfert d’appui
  • Couloir régulier double ligne de plumeaux temps fort / temps faible
  • Tracé avec suppression de portes
  • Tracé avec matérialisation point de déclenchement et conduite (les deux en même temps)


 


Mise en action



  • Départ ski-cross
  • Mise en action et confrontation en parallèle
  • Travail du départ
  • Mise en action et confrontation en ski-cross
  • Tracé 2 portes et on en rajoute une à chaque passage
  • Tracé départ plat
  • Tracé figure directe
  • Ski-cross passage wu-tang
  • Départ sans pousser pente faible
  • Départ poussée unique bras / jambes
  • Utilisation de la divergence pour la relance sur le plat
  • Couloir plat en A


Passage de bosses

Le passage de bosse doit être abordé de manière progressive, le moniteur qui entraîne ne peut ignorer cette richesse technique chez le skieur. Cependant une mise en place peu adaptée ou un niveau de difficulté trop élevé peut créer des blocages importants chez le compétiteur.

Voici quelques recommandations pour la construction d’un tremplin ou la mise en place d’une bosse lors d’un entrainement ou d’une compétition.

La zone de glissement : c’est la prise de vitesse du skieur qui amène jusqu’à la rupture de pente. Une vitesse inadaptée est à l’origine d’un grand nombre d’accidents. La vitesse ne pourra être régulée sur la bosse, il sera trop tard. La prise de vitesse peut être réalisée en trace directe ou en courbe. La vitesse ne doit pas subir de variation importante avant la bosse, au risque de déséquilibrer le skieur sur la phase aérienne. Il est préférable de commencer l’apprentissage par la trace directe, le passage de bosse en courbe est à aborder quand le passage de bosse en trace directe est maitrisé. Une variation de relief importante (type compression) ou un passage délicat (porte dégradée, tracé creusé) sont à aborder avec beaucoup de précautions pour ne pas déséquilibrer le skieur. La phase de glissement doit permettre au skieur de préparer son arrivée sur le tremplin et la future phase aérienne.

La rupture de pente : elle peut être matérialisée pour faciliter le passage du mouvement de terrain (ligne transversale sur le mouvement de terrain, jalonnette). Elle peut être soit un mouvement de terrain de forme arrondi, soit un saut avec une dénivellation entre le tremplin et la réception. Les tremplins avec une pente opposée à l’inclinaison globale de la pente (saut qui éjecte vers le haut) sont à utiliser avec beaucoup de précautions (le skieur peut être déséquilibré vers l’arrière).

La piste de réception : Elle doit être longue et large pour couvrir les différentes longueurs et largeurs des sauts. La pente doit être suffisamment prononcée pour éviter un contact avec le sol trop brutal à la réception et diminuer les risques de blessure en cas de chute. Plus la parabole dessinée par la trajectoire de vol sera marquée, plus la pente de réception devra être soutenue. Pour les skieurs découvrant les passages de bosse, il est préférable de visualiser la piste de réception depuis la zone de glissement (ne pas avoir l’impression de sauter dans le vide).

Elle peut être également matérialisée pour améliorer la visibilité lors de la réception (bandes de color neige transversales ou de la sapinette).

Dans un tracé à but éducatif, la porte située derrière la bosse devra être placée relativement loin de l’aire de réception pour permettre une rééquilibration éventuelle du skieur.



  • Saut a ski
  • Big air
  • Ski cross Woops
  • Slalom géant
  • Parallèle
  • Color neige matérialisant les zones d’action sur la bosse
  • En descente
  • En super géant


 

C4 compet analyse – contenu

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C4 compet virages – contenu

im-virages-C4-compet

Virages de la classe

Un virage se découpe en phases. On distingue une phase de déclenchement et une phase de conduite.
La phase de déclenchement correspond à la zone de changement de carres et de plongée dans la pente.

La phase de conduite peut être fractionnée en 2 parties :

  • la zone de franchissement de la porte
  • la zone de glissement ou transitoire

 

 

Virage géant

Les tracés permettent d’importantes variations :

  • De rayon de courbe
  • De vitesse
  • De distance entre les déclenchements

 

Vidéos à venir…


Virage slalom

Les tracés permettent d’importantes variations :

  • De rythme, par les figures : doubles, triples, bananes
  • De vitesse
  • De distance entre les portes

 

Vidéos à venir…