CENTRAGE
Déplacement coordonné de l’engin et du centre de gravité adapté aux situations et aux objectifs du pratiquant.
ANGLE
Vitesse du changement de carres calquée sur la trajectoire et le rythme du virage. Dosage de l’angle de prise de carres en fonction
de la trajectoire et du support.
CHARGE
Maîtrise du mouvement vertical pour doser/adapter la pression aux situations variées.
PIVOTEMENT
Adaptation des mécanismes en fonction de la trajectoire en courbe ou au déclenchement.
Mécanismes utilisés :
Flexion pivotée, retour d’appui, redressement
Effets directionnels :
Dérapé perfectionné, coupé maitrisé
Flexion pivotée, retour d’appui, redressement
Effets directionnels
Dérapé perfectionné, coupé maitrisé
En bank-slalom : Parcours constitué de virages relevés naturellement (combe) ou artificiellement (après plusieurs passages) sur une piste ou en hors-piste tracé à deux piquets.
En slalom géant : Parcours constitué de virages matérialisés par des banderoles triangulaires.
En boardercross : Parcours constitué de virages type bank, de zones de whoops et de modules freestyle variés comme les tables, les hip, les wu-tang, les step-up ou les step-down.
Il peut être pratiqué seul ou à plusieurs.
L’enseignement et l’entraînement sont deux notions très proches. Leurs finalités est d’exprimer tout le potentiel du snowboardeur, quel que soit son niveau.
Le moniteur doit guider le snowboardeur, l’orienter, lui permettre de se construire dans la perspective d’objectifs à atteindre en compétition.
L’entraînement est avant toute chose une extraordinaire aventure humaine de par la relation entre le moniteur et l’élève ou l’athlète.
Le moniteur doit cultiver la notion de plaisir et entretenir la motivation. Cela passe par son aptitude à communiquer, son coté créatif, inventif et positif.
En résumé, le moniteur qui entraîne doit être capable de surprendre, d’intéresser à chaque nouvelle séance dans le but de développer la performance.
La pratique du snowboard en situation de compétition ou d’entraînement nécessite une vigilance particulière quant à la sécurité, notamment dans les domaines suivants :
CONSEILS DE RÉALISATION
Développer les différents étages de dissociation
Utiliser la pré-rotation et la contre-rotation
CONSEILS DE RÉALISATION
Développer les différents étages de dissociation
Utiliser la pré-rotation et la contre-rotation
Développer le retour d’appui par anticipation
Varier les consignes pour un passage de bosse (décoller haut, loin, ne pas décoller, op-traken)
Travail d’empilement articulaire
Travail d’avalement/déploiement
Travail d’impulsion, de redressement, de flexion en trace directe et en traversée
Adapter l’angle de prise de carres à la vitesse
Revoir les différents moyens de faire varier l’angle de prise de carres
Combiner la charge et les manoeuvres de carres
Neutralité/sobriété du haut du corps
