Le kart ski est un engin permettant une pratique en autonomie ou semi-autonomie. L’équilibre latéral est largement facilité par un positionnement très bas du centre de gravité. Le moniteur de ski peut, si il le souhaite, être relié en permanence à l’engin par une ligne de vie lui permettant d’assurer la sécurité suivant les capacités du pratiquant.
- Enfant ou Adulte
- Pratiquant marchant ou en fauteuil roulant
- Utilisation réduite des bras ou 1 seul bras utilisé (hémiplégie
- Toute neige, Pente limitée, L’engin n’est pas optimisé pour accéder à des pentes fortes
- En descente : Autonomie ou semi-autonomie selon les capacités de l’élève, Le kartski est homologué pour une utilisation avec ou sans ligne de vie, Operations mécaniques : possibles en autonomie
- Cheminement : le gabarit de l’engin est plus large que la norme, Les déplacements ne sont pas autonomes, Téléski : largueur homologué
CENTRAGE
Le pratiquant ne peut faire varier son centrage que vers l’avant.
Importance du choix de dossier et de siège par rapport au handicap du pratiquant
ANGLE
Transfert d’appui passif: d’un ski à l’autre
Transfert d’appui actif: d’une commande manuelle à l’autre
Rôle du corps limité : peu d’angulation et d’inclinaison
Toutes les prises de carres sont liées aux commandes manuelles
CHARGE
Pas de jeu vertical actif
PIVOTEMENT
Certains virages en pivotement sont liés à l’utilisation des freins. Les autres sont liés à l’action des bras qui agissent sur l’angle de prises de carres.
L’effet directionnel coupé est accessible avec cet engin.
Tous les virages des classes peuvent être déclinés en godille.