CENTRAGE
Déplacement coordonné de l’engin et du centre de gravité adapté aux situations et aux objectifs du pratiquant.
ANGLE
Vitesse du changement de carres calquée sur la trajectoire et le rythme du virage. Dosage de l’angle de prise de carres en fonction
de la trajectoire et du support.
CHARGE
Maîtrise du mouvement vertical pour doser/adapter la pression aux situations variées.
PIVOTEMENT
Adaptation des mécanismes en fonction de la trajectoire en courbe ou au déclenchement.
Mécanismes utilisés :
Flexion pivotée, retour d’appui, redressement
Effets directionnels :
Dérapé perfectionné, coupé maitrisé
Flexion pivotée, retour d’appui, redressement
Dérapé perfectionné, coupé maitrisé
En bank-slalom : Parcours constitué de virages relevés naturellement (combe) ou artificiellement (après plusieurs passages) sur une piste ou en hors-piste tracé à deux piquets.
En slalom géant : Parcours constitué de virages matérialisés par des banderoles triangulaires.
En boardercross : Parcours constitué de virages type bank, de zones de whoops et de modules freestyle variés comme les tables, les hip, les wu-tang, les step-up ou les step-down.
Il peut être pratiqué seul ou à plusieurs.