Relativement autonome
Faible vécu de la pratique, premières notions de flat, évolue sur les modules d’initiation sans phase aérienne, pas d’autonomie en snowpark
Ne connaît que la piste, appréhende le fait d’en sortir
Très centré sur lui-même, ne voit pas les obstacles et les dangers
Grosses dépenses énergétiques, stressé par les terrains et les situations nouvelles
CENTRAGE
Attitude de recul, recherche d’une attitude de base sur terrains favorables, il subit les déséquilibres lors de variations de pente et/ou de vitesse.
ANGLE
Angle de prise de carres encore faible, changement de carres en deux temps, possède une petite indépendance de jambes, découverte du transfert d’appui volontaire (peu marqué mais utile au retour des skis parallèles), écart de pieds encore important.
CHARGE
Léger abaissement du centre de gravité en phase de conduite, pas de mouvement vertical actif, peu d’amplitude verticale.
PIVOTEMENT
Attitude gainée avec un effort en pivotement pouvant être initié à différents étages articulaires.
Mécanismes utilisés :
Rotation
Effets directionnels :
Dérapé subi, effet survireur des skis dans la phase de conduite non contrôlé
Pistes faciles avec de grands espaces si possible pour favoriser le glissement et les trajectoires courbes
Pistes faciles plus étroites pour favoriser l’apprentissage de la godille de base
Pentes moyennes et utilisation des dévers pour le perfectionnement des dérapages
Petits mouvements de terrain (bosses, parcours aménagés)