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handiski kartski – intro


Kart ski

Handiski

handiski kartski – qui

Le kart ski est un engin permettant une pratique en autonomie ou semi-autonomie. L’équilibre latéral est largement facilité par un positionnement très bas du centre de gravité. Le moniteur de ski peut, si il le souhaite, être relié en permanence à l’engin par une ligne de vie lui permettant d’assurer la sécurité suivant les capacités du pratiquant.

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Qui ?

  • Enfant ou Adulte
  • Pratiquant marchant ou en fauteuil roulant
  • Utilisation réduite des bras ou 1 seul bras utilisé (hémiplégie

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Où ?

  • Toute neige, Pente limitée, L’engin n’est pas optimisé pour accéder à des pentes fortes
  • En descente : Autonomie ou semi-autonomie selon les capacités de l’élève, Le kartski est homologué pour une utilisation avec ou sans ligne de vie, Operations mécaniques : possibles en autonomie
  • Cheminement : le gabarit de l’engin est plus large que la norme, Les déplacements ne sont pas autonomes, Téléski : largueur homologué

Bagages techniques


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CENTRAGE
Le pratiquant ne peut faire varier son centrage que vers l’avant.
Importance du choix de dossier et de siège par rapport au handicap du pratiquant


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ANGLE
Transfert d’appui passif: d’un ski à l’autre
Transfert d’appui actif: d’une commande manuelle à l’autre
Rôle du corps limité : peu d’angulation et d’inclinaison
Toutes les prises de carres sont liées aux commandes manuelles


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CHARGE
Pas de jeu vertical actif


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PIVOTEMENT
Certains virages en pivotement sont liés à l’utilisation des freins. Les autres sont liés à l’action des bras qui agissent sur l’angle de prises de carres.
L’effet directionnel coupé est accessible avec cet engin.
Tous les virages des classes peuvent être déclinés en godille.


handiski kartski – photos

handiski kartski – quoi

Quoi faire ?

Remontées mécaniques
Comment faire :

  • Accessibilité, cheminements: gabarit de l’engin plus large que la norme
  • Maîtrise de la mécanique. téléski: utilisation du largueur et du frein anti-recul
  • Réglementation: connaissance du règlement de police de la remontée mécanique utilisée
  • Semi autonomie possible
  • Apprentissage des opérations à effectuer: bloquer le ski droit, déverouiller, tester, désangler, essais à blanc

Commandes manuelles
Comment faire :

  • Contact Ski-neige
  • Changement de carres en un temps ou en deux temps
  • Gestion de la prise de carres et des pivotements
  • Position des mains selon la force et la taille de l’élève
  • Gestion des dérapages

Mécanique de l’engin
Comment faire :

  • Qualité des skis adaptée à l’élève
  • Vérins enfant ou adulte
  • Rangement de la « ligne de vie » en cas d’autonomie
  • Dossier : bas, normal ou tétra. Variation d’inclinaison
  • Réglage adapté de la hauteur des freins

 

Sécurité lié à la place du moniteur
Comment faire :

  • Pilotage à la barre occasionnel: selon le gabarit et les capacités de l’élève
  • Apprentissage avec la ligne de vie = sécurité obligatoire chez le débutant
  • Place du moniteur par rapport à l’élève: selon le niveau technique, la surfréquentation, les chutes trop répétitives
  • Guidage vocal: repères dans l’espace
  • Autonomie  = Apprentissage sans ligne de vie

Chutes
Comment faire :

  • Empêcher la chute avec la ligne de vie
  • Le moniteur relève l’élève
  • Apprenttissage des mouvements anti-chute: anticipation, gestion aux freins

Démonstration
Comment faire :

  • Nécessaire avec le débutant: l’engin est disponible à proximité du moniteur
  • Action du moniteur aux commandes manuelles: une aide si l’élève manque de force musculaire
  • Possible si: présence d’un accompagnant compétent et formé pour aider l’élève lors des chutes et aux remontées mécaniques

handiski kartski – details

Classe débutant

 

Classe 1

 

Classe 2

 

Classe 3

 

Classe 4